後輪ブレーキパッド交換 21.085km
キーキー言い出した。
前回より、1,353kmでの交換
ギア周りがススだけらになっていた(^^;)
前回より、1,353kmでの交換
ギア周りがススだけらになっていた(^^;)
注意点の備忘録
・坂さまにした方が簡単
・ブレーキパッドを外したら、中のピストンは広げておく(重要)
・後輪は、一番小さいギアにして、ディレイラーを後ろに回しながらタイヤを上げる
https://www.amazon.co.jp/dp/B007G7PPJG
XOSS G+ Gen2に変更
XOSS G+ から、GPSの精度がいいと言われている、XOSS G+ Gen2変更しました。
リアルタイムに心拍を表示したいので、GARMIN vivoactive3(Black Slate)を使ってますが、
高度も取らなくなったし、心拍がでたらめに。お蔵入りしていた、MIO FUSEを復活させました。
XOSS G+ Gen2では、現在時間、勾配、現在の標高、それとアプリの記録では、気温も取れてました。
エクスポートが.emlになるので、.gpxや、.fitにならないもんかと、Geminiと壁打ち。.emlファィルを見せたら、なんとそれが.fitデータと分かった。拡張子を.fitに変更したら、Stravaにインポートできた。
なお、XOSS G+ Gen2もStravaと連携できるとはありますが、反映が遅いのと、なぜか半分くらいしか連携できてなく、使えない、でした。


リアルタイムに心拍を表示したいので、GARMIN vivoactive3(Black Slate)を使ってますが、
高度も取らなくなったし、心拍がでたらめに。お蔵入りしていた、MIO FUSEを復活させました。
XOSS G+ Gen2では、現在時間、勾配、現在の標高、それとアプリの記録では、気温も取れてました。
エクスポートが.emlになるので、.gpxや、.fitにならないもんかと、Geminiと壁打ち。.emlファィルを見せたら、なんとそれが.fitデータと分かった。拡張子を.fitに変更したら、Stravaにインポートできた。
なお、XOSS G+ Gen2もStravaと連携できるとはありますが、反映が遅いのと、なぜか半分くらいしか連携できてなく、使えない、でした。


サドルカバーしました

サドルにカバーしました。破れ破れになり、買い替えようにも、近くのDIYで買ったもので、同じものはすでになし。硬からず柔らかずで、このサドルと同じようなものはなし。ダメ元で、サドルカバーにしましたが、サドルの下がプラでネジ固定になっていたので、それを取ってカバーを入れ込み、長めのネジにして固定。少しシワはできましたが、まずまずです。
購入はここから

